德林歷史上的今天

60年前的今日，1960年1月20日，是德林創(chuàng)辦人陳坤林先生和其家人畢生晦澀難忘的日子。那天是農(nóng)歷年的大年初一，大家都很高興迎接新年的到來，創(chuàng)辦人和家人分騎兩輛摩托車從臺北南下，準(zhǔn)備到嘉義北港媽祖廟燒香，以感謝上天的保佑，祈求新的一年摩托車行順利經(jīng)營，平安過日子。一路上大家有說有笑，氣氛快樂融洽，不料，在行經(jīng)桃園之際，一輛汽車突然向右車道傾斜急駛過來，創(chuàng)辦人雖然竭力閃避，但事情發(fā)生得太突然，再怎么躲都逃不掉這場厄運，創(chuàng)辦人左大腿膝蓋發(fā)生嚴(yán)重骨折與重大創(chuàng)傷。

   1960年1月20日雖然趕緊送醫(yī)急救，可是因為骨折傷得很嚴(yán)重，無法接合，必須緊急截斷，否則壞死的組織將影響其他健康的肌肉和器官，為了保住性命，只好被迫截掉左大腿。對于一個正值中年，平日身體強壯的人來說，忽然之間，失去一條大腿，實在是晴天霹靂的打擊。

創(chuàng)辦人與全家受到非常大的打擊和痛苦，心情跌入谷底，甚至想把經(jīng)營的小摩托車行賣掉，重新回到新竹鄉(xiāng)下過生活，但天不從人愿，沒有人愿意接手，只好咬牙苦撐。但車禍帶來的痛苦刻骨銘心，無法揮去，少了一條腿，無法適應(yīng)，整天都處于沉痛難過中，吃不下飯，也睡不好，有時還要依靠安眠藥才能入睡。

整整一年的光景，創(chuàng)辦人無法面對現(xiàn)實，整天都把自己關(guān)在小閣樓里，不想出外見人，也不想拿拐杖，他不能接受這個殘酷的事實，長年陷在痛苦的深淵中。他祈求能有一支像真腿一樣功能的假肢，但在60年代的臺灣，卻只有木腿或鋁腿兩種假肢，相當(dāng)落伍，非常笨重，穿戴上更不方便、不安全，對殘疾人非但毫無幫助，反而更增加了心理上和身體上的壓力與負擔(dān)，一般正常人是無法體會殘疾人的痛苦的。

在這樣的痛苦當(dāng)中，創(chuàng)辦人想著，既然現(xiàn)在的假肢這么不好，為什么自己不能來做一支自己想要的假肢呢？起心動念下，創(chuàng)辦人和其五個兒子開始嘗試研究制作假肢，一開始完全不知如何著手，憑借著摩托車機械原理的經(jīng)驗，突發(fā)奇想，以摩托車發(fā)動機的離合器運用在假肢的膝蓋關(guān)節(jié)設(shè)計上，這樣或許能增加它的功能。創(chuàng)辦人最期盼的假肢是膝關(guān)節(jié)能自動控制，走起路來能像正常人一樣彎曲、伸直，而且更輕便靈活，使外人看不出來是穿了假肢。朝著這個構(gòu)想，利用多種機械原理，一次又一次的試驗，把自己的腳當(dāng)作試驗品，自己塑造模型，不行就打掉重來。凡是有新的研究突破，就自己試穿行走，一步一步地往前邁進。跌倒了，再站起來，忍痛繼續(xù)前進，中間過程不知受了多少皮肉之苦，可以說是倍嘗艱辛。不只是走路，更試著上下樓梯，走斜坡，走碎石子路，跨越水溝；晴天試，雨天更要試，為的就是必須了解假肢在雨天路滑的情況下，安不安全，會不會滲水，還有什么問題會發(fā)生。

這一年，日以繼夜的研究，皇天不負苦心人，終于制造出第一支假肢，雖然并不是那么完美，但質(zhì)量已經(jīng)遠遠超越當(dāng)時的傳統(tǒng)假肢，功能上也提升了一大步，不過即便如此，創(chuàng)辦人還是不滿意，他覺得行動需要更靈活，更舒適，還需持續(xù)努力才行。在這樣的信念和堅持之下，德林義肢逐漸開始萌芽，一步一步，一點一滴，代代相傳，跨越了一甲子。